W Łabędach trwa jedna z największych inwestycji ostatnich lat w Gliwicach. Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizują perony i torowisko oraz budują nowy wiadukt wraz ze stacją, a miasto kompleksowo przebudowuje okoliczny układ drogowy. Obecnie powstaje m.in. rondo turbinowe, które połączy ulice Staromiejską, Przyszowską, Strzelców Bytomskich i Główną. Równolegle przebudowywane są kolejne fragmenty ulic.

Trwają prace przy kompleksowej przebudowie geometrii skrzyżowania ulic Strzelców Bytomskich i Narutowicza. Jednocześnie powstaje układ ronda turbinowego pod nowym obiektem mostowym – większość prowadzonych tam robót koncentruje się od strony ulic Głównej i Staromiejskiej. Na bieżąco realizowany jest również pozostały zakres części drogowej inwestycji. Równolegle Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą prace związane z przebudową wiaduktu w ciągu ul. Staromiejskiej przy śluzie.

Po zakończeniu inwestycji Łabędy zyskają węzeł przesiadkowy umożliwiający korzystanie z różnych środków transportu – pociągu, komunikacji miejskiej, roweru i samochodu. Powstaną nowe przystanki, miejsca postojowe dla samochodów i parkingi rowerowe, drogi rowerowe oraz przestrzenie dla pieszych. Całość uzupełnią nowe nasadzenia zieleni i elementy małej architektury.

Koszt realizowanego przez miasto projektu „Mobilna Metropolia – budowa węzła przesiadkowego Gliwice-Łabędy” wynosi blisko 47,3 mln zł. Prawie 32 mln zł tej kwoty pochodzi z dofinansowania ze środków Unii Europejskiej.

Łabędy są jednym z czterech miejsc, w których Gliwice rozwijają infrastrukturę przesiadkową. Budowa węzłów trwa także w Brzezince, przy ul. Pszczyńskiej – w pobliżu PreZero Areny Gliwice oraz w rejonie estakady Heweliusza na osiedlu Kopernika. W sąsiedztwie tego węzła Polskie Linie Kolejowe S.A. budują nowy przystanek Gliwice Kopernik w ramach przebudowy stacji kolejowej w Łabędach.